粘结剂热塑性酚醛树脂对不同材质及要求的铸件和制芯工艺,所用的新型模具覆膜砂应包括不同特性的酚醛树脂，如:对铸钢覆膜砂和铸铝覆膜砂,所用的酚醛树脂差异就很大。所以铸造用酚醛树脂应按铸件的材质和使用状态分类。国产树脂与原砂的润湿性能差,需较高的覆膜温度,国产树脂粘度也较高，要求混砂设备的动力消耗大，且易造成树脂膜分布不均,厚度不均,覆膜砂强度低,树脂加入量高。对模具设计覆膜砂所用的热塑性酚醛树脂要求内聚强度和附着强度要高,而在砂覆膜时树脂流动性（粘度低）要好。为了提高生产率,聚合速度（固化速度）要快,不仅要求发气量低而且要求有适宜的发气速度以及吸湿性要低和软化点适中等。特别要提到的是酚醛树脂中含有游离酚等有害气体,不利于环保,并有害工人健康，因此要求游离酚及有害气体要低。

新型模具热芯盒制芯工艺可采用呋喃树脂可用作粘结剂，热固性酚醛树脂和脲醛树脂也可用作热芯盒制芯工艺。但热固性酚醛树脂的保留期较短，只能存放3个月，夏季较短。酚醛树脂砂在室温下的强度和硬化速度不如脲醛树脂，但含氮量很少，其热强度、析气性和吸湿性均优于脲醛树脂砂。本发明的砂芯成本低廉，常温强度高，硬化速度快，砂芯出砂性能好，但树脂粘度大，混合不容易，砂芯的热强度低，空气排放量大，吸湿大，氮含量高。浇注过程中，模具设计脲醛树脂受热分解生成氨（NH3）。氨会进一步分解成氮和氢，同时扩散到金属。因此，一些树脂含量较低的铸造厂被用来生产呋喃树脂。

模具行业的现状，目前新型模具模具行业的技术水平参差不齐，差距很大。总体而言，与发达工业发达国家相比，香港和台湾仍有较大差距。在CAD/CAM/CAE/CAPP和CAD/CAM/CAE/CAPP等其他技术的应用中，无论在应用的广度还是技术水平上都存在很大差距。在CAD技术在模具设计中的应用中，只有10%左右的模具在设计中使用CAD，离绘图板还有很长的路要走；在CAE技术在模具方案设计和分析计算中的应用，才刚刚起步，大部分还处于试验和动画游戏阶段；在应用中CAM技术在模具制造中的应用，一是缺乏先进适用的制造设备，二是缺乏先进适用的制造设备，现有工艺设备（包括近10年引进的先进设备）或计算机系统（IBM微机及其兼容机）。HP工作站等）不同，或由于字节差、运行速度差、抗电磁干扰能力差等原因，联网率相对较低，近年来只有约5%的模具制造设备进行过此项工作；在CAPP技术应用于工艺规划中表面基本处于空白状态，需要进行大量的标准化基础工作，在模具设计模具常用工艺技术如模具快速成型技术、抛光技术、电铸成形技术、表面处理技术等方面，CAD/CAM技术应用刚刚起步。

济南新型覆膜砂高温耐热时间为指标，评价覆膜砂的高温强度和线膨胀率。报告的线性膨胀率没有详细说明试验方法和仪器。我们认为用耐火材料工业试验方法评价高温抗压强度是合理的，新型模具覆膜砂由于具有较高的测试精度，用产气量和着火损失来评价覆膜砂的产气特性更为合理。钢和铁1000℃和铝合金铸件700-750℃的气体检测温度设置更为合理较为合适。

新型模具覆膜砂的特点覆膜砂与粘土砂、油砂及树脂砂相比有如下特点:覆膜砂可适用不同材质形状复杂、重量不等、大小不限、尺寸精度高、表面光洁的优质铸件生产覆膜砂流动性好,吹制砂型（芯）成型好,砂芯（型）外型轮廓清晰，能够做出极其复杂的砂芯,如汽车发动机的缸体、缸盖水道芯等。砂芯强度高,可制作断面厚约2.5mm~3mm的砂芯。砂芯表面质量好、致密、无疏松，表面光滑、质量好的铸件可不涂涂料浇注。浇注后的砂芯具有良好的溃散性和易清理砂，对于铝合金专用覆膜砂铸件也更容易清除砂。砂模和砂芯不易吸收水分，可长期存放，且强度下降较小，有利于储存、运输和使用。目前存在的缺点:模具设计覆膜砂制造及制芯过程中耗热能较大,制芯及浇注时有刺激性气味,不利于环保。同时,与其他砂相比价格较高;与吹气固化冷芯盒相比,固化速度慢,生产效率低。