混合冷却和分散过程，当砂完成包衣过程，温度降至120°C以下时，加入乌洛托品水溶液和硬脂酸钙均匀分散，冷却和分散过程。固化剂应以细小颗粒的形式均匀地分布在树脂膜（表层）表面。引入的水完全蒸发，新型冷芯盒覆膜砂可以迅速冷却。形成疏松的海绵状砂体后，可分离为砂粒。树脂膜的完整性和光滑性是该工艺的理想要求。 为了不使粘稠状的砂团在冷却的瞬间形成致密的团块”和受到太大应力,应选择好混砂机结构和混砂工艺（加固化剂时的温度，冷芯盒设计砂团在混砂机还是在振动筛上破碎分离等）。

新型冷芯盒模具标准化体系包含模具基本标准与模具工艺质量标准模具零件标准与模具生产有关的技术标准。目前，我国模具标准有50多个，标准号300多个，通用设备14种，汽车模具零件244种，标准总数363个。这标准的制定宣传与实施，提高了模具标准化的程度与水平。由于我国模具标准化起步较晚，冷芯盒设计模具标准件的生产、销售、推广和应用也相对落后。因此，模具标准件品种规格少、供货时间短、配套性差等问题长期存在，使得模具标准件的使用范围一直很低。近年来，由于外国企业的干预，这一比例有了很大的提高，但总的来说仍然很低。目前，据初步测算，这一比例大致在40%-45%之间。在世界范围内，一般是70%以上，其中小模具占80%以上。

制芯过程中熔点、厦门冷芯盒固化速度和剥离指数熔点低，固化速度快，易产生剥离缺陷。固化时间决定了制芯效率。应根据要求控制树脂性能、涂装工艺、Ulotol和添加剂的用量。国内外对新型冷芯盒覆膜砂的起始强度一般采用热拉伸强度评价，国内也采用原子荧光光谱法评价。

新型冷芯盒铸造模具是一种先进的机械零件液态成形技术，具有工艺适用性好、工艺出品率高、劳动条件较好等优点,其生产出的挤压铸件致密度高、组织均匀、无内部缩孔和气孔、力学性能与模锻相当,可用于各种有色合金,并能成形复杂零件,是一种很有发展前途的工艺方法。在挤压铸造生产过程中，冷芯盒设计模具材料的选择以及模具的热处理对铸件的质量和模具的寿命有着重要的影响，要求模具材料:①高温下具有较高的强度，硬度、耐磨性和适当的塑性,并在长期的冷却加热工作过程.中,组织与性能保持稳定;②具有良好的抗热疲劳性能,有良好的抗裂纹扩展能力;③高温下不易氧化,能抵抗液态金属的粘焊和熔蚀;④导热性好,热膨胀系数小。