新型铸造模具模具行业的技术人员仅占职工的8%和12%，技术人员和技术工人的整体技术水平也相对较低。1980年以前，技术人员和技术工人的知识老化，知识结构不能适应现在的需要；缺乏高素质的模具设计、制造工艺技术人员和技术工人，特别是缺乏知识面广、知识结构层次高的复合型人才。1980年以后，专业人员缺乏专业知识和经验，实践能力差，不安，不愿意学习技术等。近年来，人才流失不仅导致了人才数量和质量的下降，而且新的故障和青黄与人才结构不相联系，使得铸造模具设计模具设计制造的技术水平难以提高。

关于覆膜砂工艺1.1新型铸造模具覆膜砂工艺要求加热效率高、温度均匀性高、原砂无污染、重量和温度控制准确，砂斗形状不易分离原砂粒度。最好采用燃气火焰沸腾加热和滚筒加热。然而，当气体火焰不足以加热和燃烧时，很容易污染沙子。搅拌加热简单实用。1.2在混砂机中，应快速在直线上旋转和移动热砂颗粒，铸造模具设计使粘性树脂承受剪切力，使其能够均匀地涂在原砂表面，无缺陷，可完成涂覆过程。能够使原砂产生这种运动状态的混砂机更为好些。很明显，混砂机转速是其关键参数之一。

新型铸造模具模具工业的工业结构现状相对落后，仍不能被称为独立行业。产品厂模具分厂或车间，以供应产品厂所需模具为主要任务；模具制造企业可分为四类：专业模具厂，专业生产外供模具；三资企业的模具分公司，其组织模式与专业模具厂相似，以小型化、专业化为主；乡镇模具企业与专业模具厂相似。其中一级的量是最多的，并且模具的产量占总输出的70％以上。目前有19个大部门制造和使用模具，铸造模具设计模具行业的管理体制比较零散。没有统一的管理部门。依靠中国模具工业协会的总体规划，很难把重点问题、跨行业、跨行业管理放在突出位置。

铸造黑色金属用唐山新型模具材料钢和铸铁的浇注温度约在1 300~1 600 C之间，因此,模具零件多采用铬钨钒或铬钼钒等模具钢，并经调质处理。若模具尺寸精度要求不高，也可采用低碳钢。黑色金属用模具的寿命一般只有几百次到儿千次，冲头和型芯的寿命则更短。最为常用的3Cr2W8V钢由于其热疲劳抗力差，使用寿命很低。新型铸造模具模具的低寿命已成为黑色金属挤压铸造中的难题 目前,国内外正在大力研究使用钼、钨或铌基难熔合金，铁、钴、镍基耐热合金以及其它材料。如钨基合金Anviloy 1150、MTZ钼基合金、镍基高温合金Inconel718、GH-761等几种合金也同样适用于挤压铸造黑色金属用模具材料。表1是挤压铸造型腔材料选择的情况。

新型铸造模具覆膜砂的特点覆膜砂与粘土砂、油砂及树脂砂相比有如下特点:覆膜砂可适用不同材质形状复杂、重量不等、大小不限、尺寸精度高、表面光洁的优质铸件生产覆膜砂流动性好,吹制砂型（芯）成型好,砂芯（型）外型轮廓清晰，能够做出极其复杂的砂芯,如汽车发动机的缸体、缸盖水道芯等。砂芯强度高,可制作断面厚约2.5mm~3mm的砂芯。砂芯表面质量好、致密、无疏松，表面光滑、质量好的铸件可不涂涂料浇注。浇注后的砂芯具有良好的溃散性和易清理砂，对于铝合金专用覆膜砂铸件也更容易清除砂。砂模和砂芯不易吸收水分，可长期存放，且强度下降较小，有利于储存、运输和使用。目前存在的缺点:铸造模具设计覆膜砂制造及制芯过程中耗热能较大,制芯及浇注时有刺激性气味,不利于环保。同时,与其他砂相比价格较高;与吹气固化冷芯盒相比,固化速度慢,生产效率低。

虽然近年来新型铸造模具模具业务的辅助材料和特殊技术在近几年得到了推广和应用，但其中大部分仍处于试验和勘探阶段，如模具表面涂覆技术、模具表面热处理技术、模具导向对润滑技术、模具型腔传感技术和润滑技术、模具应力去除技术、模具抗疲劳和防腐技术等。重要技术和一些关键也缺乏知识产权保护。我国的模具标准件生产，80年代初才形成小规模生产，模具标准化程度及标准件的使用覆盖面约占20％,从市场上能配到的也只有约30个品种，且仅限于中小规格。标准凸凹模、热流道元件等刚刚开始供应，铸造模具设计模具及零件生产供应渠道不畅，精度和质量也较差。