常规固化剂为六亚甲基四胺（又称乌洛托品）,分子式为（CH2）;N,.覆膜砂型（芯）浇注燃烧产生氨气，刺激工人咽喉,恶化工作环境,同时影晌铸钢件质量,易产生气孔皱皮等缺陷。为消除氮的影响,应尽虽减少乌洛托品的加入量，或采用无氮或少氮代用品,或用复合固化剂，降低含氮量,消除氮对铸件及环境的不利影响。润滑剂为了改善树脂流动性,减少粘度,便于覆膜,使树脂膜均勾,提高新型模具覆膜砂的强度，在混砂覆膜时加硬脂酸钙,它的作用不仅如此,还能使脱模（起芯）容易,模具厂家覆膜砂储存期长不易结块。在选择硬脂酸钙时,一定要注意质量，控制它的熔点要高（150C左右），可防止覆膜砂壳芯脱壳现象

新型模具铸造模具材料及其热处理，应着重考虑以下两方面的因素:在充分发挥现有模具材料潜能的同时，研制新的模具材料;研究新的热处理技术,改进热处理工艺及更新设备,开发新的强化处理方法。面对我国模具技术的现状,除继续引进和研制高性能的模具新钢种外，更应注意研究模具厂家模具的工作条件、失效机理,模具钢的强韧化处理新工艺。

模具和新型模具模具行业的支撑材料和标准件结构的现状，特别是第八个五年计划以来，先后组织了许多相关的材料研究机构、高校和钢铁企业，对模具专用系列钢、模具专用硬质合金等特殊工具及辅助材料进行了研究与开发等。并且已经普及了。但由于材料质量不够稳定，缺乏必要的试验条件和试验数据，规格品种又小又大在模具和特殊模具所需的钢和规格方面仍有差距。在钢材供应方面，未能有效解决用户零星消费与钢厂批量生产供需矛盾。此外，近年来，国外模具钢相继在我国建立了销售网点，但由于受渠道不畅、技术服务支持薄弱、价格高、结汇制度等因素的影响，目前模具厂家模具钢的推广应用并不多。

新型模具覆膜砂的特点覆膜砂与粘土砂、油砂及树脂砂相比有如下特点:覆膜砂可适用不同材质形状复杂、重量不等、大小不限、尺寸精度高、表面光洁的优质铸件生产覆膜砂流动性好,吹制砂型（芯）成型好,砂芯（型）外型轮廓清晰，能够做出极其复杂的砂芯,如汽车发动机的缸体、缸盖水道芯等。砂芯强度高,可制作断面厚约2.5mm~3mm的砂芯。砂芯表面质量好、致密、无疏松，表面光滑、质量好的铸件可不涂涂料浇注。浇注后的砂芯具有良好的溃散性和易清理砂，对于铝合金专用覆膜砂铸件也更容易清除砂。砂模和砂芯不易吸收水分，可长期存放，且强度下降较小，有利于储存、运输和使用。目前存在的缺点:模具厂家覆膜砂制造及制芯过程中耗热能较大,制芯及浇注时有刺激性气味,不利于环保。同时,与其他砂相比价格较高;与吹气固化冷芯盒相比,固化速度慢,生产效率低。