新型覆膜砂模具工业现状由于历史原因形成的封闭式、“大而全”、“小而全”的企业特征，我国.大多数企业都有模具车间，处于我厂的配套地位。模具产业化和生产专业化的概念产生于20世纪70年代末。模具工业的主要加工设备分布在各部门主要产品工厂的工业模具车间，生产出的模具基本上是自生产的。据粗略估算，产品厂的覆膜砂厂家模具加工设备占全国模具加工设备的75%。设备水平好，技术力量强，生产潜力大。但是，它们主要服务于工厂的产品，与市场接触较少，经营机制不灵活，不能发挥人力物力的潜力。"模具专业工厂"仅有两百左右，商品模只占总的20%左右，模具标准件的商品率小于20%。由于受旧管理体制的深刻影响，缺乏统筹规划和组织协调，存在“中到全”、“小到全”、生产效率低、经济效益差的结构性缺陷。

新型覆膜砂覆膜砂生产的发展80年代前,覆膜砂以自制自用为主,用于壳芯生产。80年代以后,由于我国高新制造技术的迅速发展，特别是机械业工和汽车工业突飞猛进的发展,对强度高、壁厚薄、精度要求高、表面质量好的铸件需求量剧增。有些外商订货时要求铸件必须用树脂砂生产,所以仅靠粘土砂造型和油砂制芯巳无法满足对铸件越来越高的要求,因此在客观上给覆膜砂的发展创造了条件。90年代以来,覆膜砂的生产应用得到迅速发展,其中包括覆膜砂生产所需要的原材料，阳江覆膜砂覆膜砂的品种也在不断增多,并已形成系列化。覆膜砂生产厂家和产量也飞速增长。

添加剂壳型（芯）广泛应用于铸件的生产中，新型覆膜砂覆膜砂满足各种工况的要求，必须具备基本的性能和一些特殊的性能。当覆膜砂掺入不同的外加剂时，覆膜砂的应用可以得到扩展和改进水平。关于覆膜砂厂家涂层砂的性能和涂层砂的性能测试，包括：粘结性、粒度、流动性、熔点固化速率、剥离指数、模具强度、室温强度、高温强度、高温膨胀、气体排放、燃烧降低和溃散性等。

新型覆膜砂覆膜砂的特点覆膜砂与粘土砂、油砂及树脂砂相比有如下特点:覆膜砂可适用不同材质形状复杂、重量不等、大小不限、尺寸精度高、表面光洁的优质铸件生产覆膜砂流动性好,吹制砂型（芯）成型好,砂芯（型）外型轮廓清晰，能够做出极其复杂的砂芯,如汽车发动机的缸体、缸盖水道芯等。砂芯强度高,可制作断面厚约2.5mm~3mm的砂芯。砂芯表面质量好、致密、无疏松，表面光滑、质量好的铸件可不涂涂料浇注。浇注后的砂芯具有良好的溃散性和易清理砂，对于铝合金专用覆膜砂铸件也更容易清除砂。砂模和砂芯不易吸收水分，可长期存放，且强度下降较小，有利于储存、运输和使用。目前存在的缺点:覆膜砂厂家覆膜砂制造及制芯过程中耗热能较大,制芯及浇注时有刺激性气味,不利于环保。同时,与其他砂相比价格较高;与吹气固化冷芯盒相比,固化速度慢,生产效率低。

新型覆膜砂铸造模具材料及其热处理，应着重考虑以下两方面的因素:在充分发挥现有模具材料潜能的同时，研制新的模具材料;研究新的热处理技术,改进热处理工艺及更新设备,开发新的强化处理方法。面对我国模具技术的现状,除继续引进和研制高性能的模具新钢种外，更应注意研究覆膜砂厂家模具的工作条件、失效机理,模具钢的强韧化处理新工艺。