常规固化剂为六亚甲基四胺（又称乌洛托品）,分子式为（CH2）;N,.覆膜砂型（芯）浇注燃烧产生氨气，刺激工人咽喉,恶化工作环境,同时影晌铸钢件质量,易产生气孔皱皮等缺陷。为消除氮的影响,应尽虽减少乌洛托品的加入量，或采用无氮或少氮代用品,或用复合固化剂，降低含氮量,消除氮对铸件及环境的不利影响。润滑剂为了改善树脂流动性,减少粘度,便于覆膜,使树脂膜均勾,提高新型铸造模具覆膜砂的强度，在混砂覆膜时加硬脂酸钙,它的作用不仅如此,还能使脱模（起芯）容易,铸造模具厂家覆膜砂储存期长不易结块。在选择硬脂酸钙时,一定要注意质量，控制它的熔点要高（150C左右），可防止覆膜砂壳芯脱壳现象

铸造黑色金属用北京新型模具材料钢和铸铁的浇注温度约在1 300~1 600 C之间，因此,模具零件多采用铬钨钒或铬钼钒等模具钢，并经调质处理。若模具尺寸精度要求不高，也可采用低碳钢。黑色金属用模具的寿命一般只有几百次到儿千次，冲头和型芯的寿命则更短。最为常用的3Cr2W8V钢由于其热疲劳抗力差，使用寿命很低。新型铸造模具模具的低寿命已成为黑色金属挤压铸造中的难题 目前,国内外正在大力研究使用钼、钨或铌基难熔合金，铁、钴、镍基耐热合金以及其它材料。如钨基合金Anviloy 1150、MTZ钼基合金、镍基高温合金Inconel718、GH-761等几种合金也同样适用于挤压铸造黑色金属用模具材料。表1是挤压铸造型腔材料选择的情况。

北京铸造模具热芯盒芯法是用液体热固性树脂和催化剂制备芯砂，将芯砂装入加热到一定温度的芯盒中，将芯砂加热到接近芯盒表面，其粘结剂可在短时间内凝结硬化（固化时间仅需几分钟）。它为高精度(砂芯最大壁厚一般为50~75 mm)的中小型砂芯的快速生产提供了一种非常有效的方法，特别适用于汽车、拖拉机等大型自来水中中小型砂芯的生产。但这种方法有以下缺点：能耗高；产气量大，使操作人员不舒服，因为芯盒需要加热到更高的温度，必须用金属制成，而且制造工艺比较复杂；砂芯厚度有限，特别是当砂芯截面尺寸发生突变时，部分截面容易发生过硬，而部分截面硬化程度不够，新型铸造模具砂芯损伤率较大。如果砂芯的横截面太厚，则可以设计构件块，然后将其粘结到空心砂芯中，使砂芯固化，节约原砂和树脂。

新的过程、新概念和新模式已逐渐被人们所认识到。成形的过程中，有冲压铸造模具厂家模具功能复合与超塑性成形、塑料模具气体辅助注射技术、热流道技术、高压注塑成型技术等。随着先进制造技术的不断发展和新型铸造模具模具行业整体水平的提高，另一方面，主要内容如下：柔性制造技术适应模具和模具生产的特点；团队精神，创造最佳的管理和效益，精益生产；并行工程，以提高快速应变能力、虚拟制造、全球敏捷制造、网络制造等新的生产理念；广泛使用标准部件的分工和合作生产方式；绿色设计和制造，以满足可持续发展和环境保护的要求。

新型铸造模具模具工业现状与发展趋势“模具是工业生产的基础工艺装备”，是金属与非金属压力成型、塑性成型加工工艺系统的专用工艺装备（工装）。模具广泛应用于电子、汽车、电机、电器、仪器仪表、家用电器及通讯产品中，60%-80%的零件是由模具成形的。使用该模具制造的产品的高精度、高复杂性、高性能、高生产率和低消耗与其它加工和制造方法不相似。北京铸造模具模具产业是国家高新技术产业的重要组成部分，是国家振兴装备制造业的指导方向之一。实现模具生产的产业化、商品化、标准化是制造技术进步和水平的标志，是制造业现代化的技术基础。

新型铸造模具模具标准化生产的现状主要包括模具技术标准的制定与实施、模具标准件的生产应用及相关标准的宣传实施推广等。我国模具的标准化工作相对较晚，此外，工作力的宣传、实施和推广较小，铸造模具厂家模具的标准化落后于生产，更落后于世界上许多工业发达国家。在国外模具发达国家，如日本、美国、德国等，模具标准化已有近百年的历史。模具标准的制定和模具标准件的生产供应形成了一个完善的体系。然而，在全国模具标准化技术委员会的成立后，中国模具标准化的工作才于1983年开始。目前，我国模具生产单位约2万个，模具生产取得了长足的进步，但与工业生产要求相比，仍不适应，其中一个重要原因是模具标准化程度和水平较低。