新型覆膜砂铸造模具材料及其热处理，应着重考虑以下两方面的因素:在充分发挥现有模具材料潜能的同时，研制新的模具材料;研究新的热处理技术,改进热处理工艺及更新设备,开发新的强化处理方法。面对我国模具技术的现状,除继续引进和研制高性能的模具新钢种外，更应注意研究覆膜砂设计模具的工作条件、失效机理,模具钢的强韧化处理新工艺。

常规固化剂为六亚甲基四胺（又称乌洛托品）,分子式为（CH2）;N,.覆膜砂型（芯）浇注燃烧产生氨气，刺激工人咽喉,恶化工作环境,同时影晌铸钢件质量,易产生气孔皱皮等缺陷。为消除氮的影响,应尽虽减少乌洛托品的加入量，或采用无氮或少氮代用品,或用复合固化剂，降低含氮量,消除氮对铸件及环境的不利影响。润滑剂为了改善树脂流动性,减少粘度,便于覆膜,使树脂膜均勾,提高新型覆膜砂覆膜砂的强度，在混砂覆膜时加硬脂酸钙,它的作用不仅如此,还能使脱模（起芯）容易,覆膜砂设计覆膜砂储存期长不易结块。在选择硬脂酸钙时,一定要注意质量，控制它的熔点要高（150C左右），可防止覆膜砂壳芯脱壳现象

水溶液中乌洛托品和硬脂酸钙的浓度和加入量对新型覆膜砂覆膜砂的固化速度、析气性、脆性和质量稳定性均有影响。对比试验结果表明，我国不同厂家覆膜砂设计覆膜砂、乌洛松含量较大，乌洛松含量在树脂含量的14%～15%范围内。5%。硬脂酸钙的用量对覆膜砂的流动性、抗结块性和产气量有很大影响。国内的一些制造商增加了大量的加入量，加入量应通过试验降低。

汕尾覆膜砂热芯盒芯法是用液体热固性树脂和催化剂制备芯砂，将芯砂装入加热到一定温度的芯盒中，将芯砂加热到接近芯盒表面，其粘结剂可在短时间内凝结硬化（固化时间仅需几分钟）。它为高精度(砂芯最大壁厚一般为50~75 mm)的中小型砂芯的快速生产提供了一种非常有效的方法，特别适用于汽车、拖拉机等大型自来水中中小型砂芯的生产。但这种方法有以下缺点：能耗高；产气量大，使操作人员不舒服，因为芯盒需要加热到更高的温度，必须用金属制成，而且制造工艺比较复杂；砂芯厚度有限，特别是当砂芯截面尺寸发生突变时，部分截面容易发生过硬，而部分截面硬化程度不够，新型覆膜砂砂芯损伤率较大。如果砂芯的横截面太厚，则可以设计构件块，然后将其粘结到空心砂芯中，使砂芯固化，节约原砂和树脂。

新型覆膜砂模具工业现状与发展趋势“模具是工业生产的基础工艺装备”，是金属与非金属压力成型、塑性成型加工工艺系统的专用工艺装备（工装）。模具广泛应用于电子、汽车、电机、电器、仪器仪表、家用电器及通讯产品中，60%-80%的零件是由模具成形的。使用该模具制造的产品的高精度、高复杂性、高性能、高生产率和低消耗与其它加工和制造方法不相似。汕尾覆膜砂模具产业是国家高新技术产业的重要组成部分，是国家振兴装备制造业的指导方向之一。实现模具生产的产业化、商品化、标准化是制造技术进步和水平的标志，是制造业现代化的技术基础。

混合冷却和分散过程，当砂完成包衣过程，温度降至120°C以下时，加入乌洛托品水溶液和硬脂酸钙均匀分散，冷却和分散过程。固化剂应以细小颗粒的形式均匀地分布在树脂膜（表层）表面。引入的水完全蒸发，新型覆膜砂覆膜砂可以迅速冷却。形成疏松的海绵状砂体后，可分离为砂粒。树脂膜的完整性和光滑性是该工艺的理想要求。 为了不使粘稠状的砂团在冷却的瞬间形成致密的团块”和受到太大应力,应选择好混砂机结构和混砂工艺（加固化剂时的温度，覆膜砂设计砂团在混砂机还是在振动筛上破碎分离等）。