虽然近年来新型铸造造型线模型模具业务的辅助材料和特殊技术在近几年得到了推广和应用，但其中大部分仍处于试验和勘探阶段，如模具表面涂覆技术、模具表面热处理技术、模具导向对润滑技术、模具型腔传感技术和润滑技术、模具应力去除技术、模具抗疲劳和防腐技术等。重要技术和一些关键也缺乏知识产权保护。我国的模具标准件生产，80年代初才形成小规模生产，模具标准化程度及标准件的使用覆盖面约占20％,从市场上能配到的也只有约30个品种，且仅限于中小规格。标准凸凹模、热流道元件等刚刚开始供应，铸造造型线模型设计模具及零件生产供应渠道不畅，精度和质量也较差。

典型的新型铸造造型线模型铸造模具用钢3Cr2W8V钢用作铝合金和镁合金挤压型腔零件，一般是采用调质处理,再经表面氮化工艺。也可对其采用分级淬火工艺，来获得变形量小、又均质高硬度的型腔零件。采用分级淬火工艺可使热处理变形明显减少,无需再进行精加工即可直接使用。也可以在分级淬火后,经表面化学热处理后再使用。此种处理的铸造造型线模型设计模具零件可以获得较高的使用寿命。3Cr2W8V钢用作铜合金和黑色金属挤压型腔零件,一般要选取含碳量低的（≤0.35％C）炉号,采用淬火加高温回火热处理工艺。淬火温度最好选取1 100~1 150 C ,硬度控制在38~42 HRC之间,此种模具的型腔表面不采用氮化等表面处理。

目前我国新型铸造造型线模型覆膜砂技术水平园内铸造用粉醛树脂品种少,特别是要求有特种性能的酚醛树脂更少.生产厂家虽有这些品种,但性能也不独特，不明显，专业生产厂混砂设备和检测手段比较落后，专业技术力氧和独立开发能力也比较薄弱，所以生产的覆膜砂品种少，具有特种性能的优质覆膜砂就更少了,所以生产的铸造造型线模型设计覆膜砂从质量上、品种上与国外产品相比差距较大,是日前獲膜砂不能完全满足用户隔求的原因之一.特别是生产规模较小的专业覆膜砂厂。

新的过程、新概念和新模式已逐渐被人们所认识到。成形的过程中，有冲压铸造造型线模型设计模具功能复合与超塑性成形、塑料模具气体辅助注射技术、热流道技术、高压注塑成型技术等。随着先进制造技术的不断发展和新型铸造造型线模型模具行业整体水平的提高，另一方面，主要内容如下：柔性制造技术适应模具和模具生产的特点；团队精神，创造最佳的管理和效益，精益生产；并行工程，以提高快速应变能力、虚拟制造、全球敏捷制造、网络制造等新的生产理念；广泛使用标准部件的分工和合作生产方式；绿色设计和制造，以满足可持续发展和环境保护的要求。

国内新型铸造造型线模型覆膜砂已形成系列产品，按铸件材质不同，覆膜砂可分为铸铁覆膜砂、铸钢覆膜砂、有色轻金属覆膜砂和有色重金属覆膜砂。按覆膜砂的制造工艺及其产品特性可分为普通覆膜砂、高强度低膨胀低发气山西铸造造型线模型覆膜砂、耐高温覆膜砂、易溃散覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜砂、离心铸造覆膜砂、特种性能覆膜砂等等。根据使用条件不同,对覆膜砂有不同的要求,所以针对性很强，必须按产品的特点、现场制芯工艺及设备情况配制覆膜砂。覆膜砂所用原辅材料 国内多数覆膜砂生产厂的产品质量不太稳定,这与原辅材料质量的稳定性有关。优质的覆膜砂生产，不仅应具有独特的配制工艺和先进的覆膜砂混制设备,还要求原辅材料质量好且稳定。

新型铸造造型线模型铸造模具用钢4Cr5MoSiV1是一种空冷硬化的热作模具钢,与此相类似的牌号,美国为H13,日本为SKP61。近20年来,我国对4Cr5MoSiV1钢进行了比较系统的研究和推广工作, 4Cr5MoSiV1钢现已广泛用于制作锻造压力机模块、压铸模具、山西铸造造型线模型铸造模具等,取得了很好的使用效果。在4Cr5MoSiV1钢中添加铬可提高淬透性和抗氧化性,钼可提高钢的回火稳定性、热硬性和淬透性。钒形成稳定碳化物,以提高耐热性。所以此钢具有良好的耐热性、耐蚀性和淬透性。4Cr5MoSiV1540~650C。镁合金和铝合金用的挤压模具，对小型零件的硬度, -般选取HRC43~48,大零件的硬度取HRC38~43。热处理时要避免脱碳或渗碳,以免降低.抗热疲劳性能,采用两次回火可提高其韧性，氮化处理可提高表面硬度,但会增加热疲劳裂纹的可能性。